標(biāo)準(zhǔn)軌距尺廠家
熱門(mén)標(biāo)簽
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數(shù)顯式鋼軌護(hù)軌磨耗測(cè)量?jī)xGMC-60F
鋼軌磨耗測(cè)量尺,鋼軌磨耗測(cè)量?jī)x,鋼軌直度測(cè)量尺確保儀器緊緊地夾在被測(cè)量鋼軌上，讀取數(shù)裝置上的數(shù)值，即為該測(cè)點(diǎn)的鋼軌垂直磨耗和側(cè)面磨耗量數(shù)值。
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鐵路車(chē)輛車(chē)輪檢查器LLJ-4A
第四種檢查器,四檢器,?車(chē)輛車(chē)輪檢查器具有圓周磨耗、輪緣厚度、輪緣垂直磨耗、輪緣高度、輪輞寬度、輪輞厚度、踏面擦傷深度和長(zhǎng)度、踏面剝離深度和長(zhǎng)度、車(chē)鉤閉鎖位鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離等11種測(cè)量功能。
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斜度塞尺 平整度檢測(cè)尺
斜度塞尺 平整度檢測(cè)尺 采用機(jī)械構(gòu)造用碳素鋼材，表面鍍鉻處理，采用激光打標(biāo)機(jī)打標(biāo)，刻度清晰細(xì)膩不易磨損，持久使用，適用于溝槽、間隙、縫隙等尺寸的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。
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鋼軌接觸線平直度檢查尺
接觸線平直度檢測(cè)尺,接觸網(wǎng)平直度測(cè)量?jī)x,接觸線平順度尺是用于檢測(cè)高速列車(chē)接觸線平直度的精密量具，高速鐵路建設(shè)中需要對(duì)列車(chē)接觸線進(jìn)行平直度的檢測(cè)，它具有一定的靈活性可應(yīng)用多種規(guī)格接觸線的測(cè)量。
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振弦式位移傳感器
振弦式傳感器是目前國(guó)內(nèi)外普遍重視和廣泛應(yīng)用的一種非電量電測(cè)的傳感器。它包括經(jīng)過(guò)熱處理的振弦檢測(cè)元件，一根一端與振弦連接，另一端與滑動(dòng)拉桿相連的消除了應(yīng)力的彈簧構(gòu)成。隨著滑動(dòng)拉桿的拉動(dòng)，彈簧開(kāi)始伸長(zhǎng)并…
